Kettingnaaf tandwiel
Het aandrijfwiel bestaat uit een loopmotor, een loopvertragingsmechanisme en een tandwiel.De hydraulische druk van de autonome pomp kan worden geroteerd door de loopmotor en afgeremd door het loopvertragingsmechanisme. Vervolgens komt de rupsketting met tanden of tandwielen die aangrijpt op een ketting, rupsband of ander geperforeerd of gedeukt materiaal.Het tandwiel bevindt zich aan de voor- en achterkant van het voertuig om de rails aan te drijven.
Productieproces door middel van een professioneel afschrik- en temperproces, om uitstekende mechanische eigenschappen, hoge sterkte en superieure buigweerstand, weerstand tegen breuk en slijtage-eigenschappen te garanderen.
* Gebruik een geavanceerd bewerkingscentrum en een verticale CNC-draaibank om aan de precisie-eisen te voldoen.
* Strenge kwaliteitscontrole, van grondstoffen tot verpakking.
* Oppervlaktehardheid HRC50-60, vermindert slijtage, verlengt de levensduur en voegt nog meer waarde toe aan uw producten door de duurzaamheid van het product te maximaliseren.de rail wordt aangedreven door het tandwiel dat op de schaal is geïnstalleerd om het lopen van de graafmachine te realiseren.Een kettingnaaftandwiel is een speciaal gevormd wiel
Aandrijfwiel: Het aandrijfwiel bevindt zich aan de achterkant van het X-frame.Het aandrijfwiel bestaat uit een loopmotor, een loopvertragingsmechanisme en een kettingnaaftandwiel. De hydraulische druk van de autonome pomp kan worden geroteerd door de loopmotor, die wordt afgeremd door het loopvertragingsmechanisme.Vervolgens drijft de op de schaal geïnstalleerde looptandring het spoor en de kettingrail aan om het lopen van de graafmachine te realiseren.
Aandrijfwiel: Het aandrijfwiel bevindt zich aan de achterkant van het X-frame.Het aandrijfwiel bestaat uit een loopmotor, een loopvertragingsmechanisme en een kettingnaaftandwiel. De hydraulische druk van de autonome pomp kan worden geroteerd door de loopmotor, die wordt afgeremd door het loopvertragingsmechanisme.Vervolgens drijft de op de schaal geïnstalleerde looptandring het spoor en de kettingrail aan om het lopen van de graafmachine te realiseren.
Eén kant van het aandrijfwiel moet zich altijd aan de achterkant bevinden, omdat deze rechtstreeks op het X-frame is bevestigd zonder schokabsorptiefunctie.Als het aandrijfwiel naar voren beweegt, zal dit niet alleen abnormale slijtage veroorzaken aan het aandrijftandwiel en de kettingrail, maar ook nadelige gevolgen hebben voor het X-frame, wat vroegtijdige scheurvorming en andere problemen kan veroorzaken.Lopende motorbeschermer om de motor en de interne ruimte ervan te beschermen, kan wat vuil en grind opslaan, het zal schadelijk zijn voor lopende motoroliepijpleidingen, het vocht in de grond zal de buizen aantasten, voeggrind zal betrokken zijn bij de interferentie veroorzaakt door slijtage van de buizen lekkage, dus open regelmatig de beschermplaat en reinig het vuil van binnenuit.Bij het vervangen van de eindtransmissieolie moet de graafmachine op een vlakke ondergrond worden geparkeerd en moet de eindoverbrenging naar de olieafvoerpoort aan de onderkant en loodrecht op de grond worden gedraaid.Draai bij het tanken de olieafvoerschroef vast, tank bij vanaf de bovenkant van de tankpoort en de olie kan uit de middelste observatiepoort stromen.
Beschrijving: | Kettingnaaftandwiel smeden / gieten voor zwaar gebruik |
Plaats van herkomst: | China |
Merknaam: | PT'ZM |
Modelnummer | |
Merk: | |
Prijs: | Onderhandelen |
Details over de verpakking: | Ontsmet zeewaardige verpakking |
Aflevertijd: | 7-30 dagen |
Betalingstermijn: | L/CT/T |
Prijs termijn: | FOB/CIF/CFR |
Minimum bestelhoeveelheid: | 1 st |
Capaciteit van de levering: | 10000 stuks/maand |
Materiaal: | ZG35SiMn |
Techniek: | Gieten/smeden |
Finish: | Zacht |
Hardheid: | HRC50-52 |
Kwaliteit: | zware mijnbouwactiviteiten |
Garantietijd: | 1600 uur |
After-sales service: | Videotechnische ondersteuning, online ondersteuning |
Kleur: | Geel of Zwart of Klant vereist |
Sollicitatie: | Bulldozer- en rupsgraafmachine |