Emmerverbindingsstang

De graafbak is verbonden met vier verbindingsstangen van de bak, die zijn samengesteld uit de bovenste verbindingsstang van de bak, de onderste drijfstang, de achterste drijfstang en de zijkant van de bak. Het voorste uiteinde van de drijfstang is scharnierend de bovenzijde van de bak, het voorste uiteinde van de drijfstang is scharnierend aan de onderkant van de bak, en het achterste uiteinde van de drijfstang is respectievelijk verbonden met het achterste uiteinde van de drijfstang en de onderste drijfstang; De onderste drijfstang is in het midden van een telescopische oliecilinder aangebracht, het telescopische uiteinde van de telescopische oliecilinder is verbonden met het midden van de drijfstang en drijft de drijfstangschommel aan, de drijfstang omvat een onderarm en achterarm, de onderarm en de bovenste zijkant van de bak scharnierend, de achterarm en de achterste drijfstang scharnierend; onderarm en achterarm geïntegreerde structuur. Het nieuwe type graafmachine drijfstang geproduceerd door ons bedrijf heeft de voordelen van een prachtige structuur, eenvoudige en gemakkelijke installatie, hoge nauwkeurigheid van de structuur , lichtgewicht, lage kosten en eenvoudige verwerking en productie.

Om de problemen van de actiereactie en de graafkracht van de graafbak tijdens bedrijf op te lossen, zijn de kinematica- en mechanicamodellen van drie verschillende typen verbindingsstangmechanismen van de graafbak opgesteld, en zijn de kenmerkende graafparameters zoals het bewegingstraject, de reactiesnelheid en de maximale graafparameters vastgesteld. De graafkracht van de bijbehorende bak werd bestudeerd. De onderzoeksresultaten tonen aan dat de bakken die worden bestuurd door verschillende koppelingsmechanismen verschillende graafeigenschappen en werkefficiëntie hebben, maar dat hun graafeigenschappen consistent zijn met de grondbewerkingseigenschappen.